Kec (MFP F-956)
Ein deutsches Landungstransportschiff aus dem Zweiten Weltkrieg (Marinefährprahm F 956), 1944 in Triest gebaut und noch im selben Jahr vor Piran verloren – laut einer Basis nach einer Kollision mit einem anderen Transporter, laut einer anderen nach einem Luftangriff. Der etwa 45–50 m lange Rumpf liegt kieloben in rund 23–24 m, in den Schlamm eingegraben und so geneigt, dass die Backbordseite offener ist; ausgebildete Taucher können durch den langen Laderaum eindringen. Propeller, Wellen und Waffenteile sind noch sichtbar, Meeraale und Langusten verstecken sich in den Löchern am Rumpf und Fischschwärme füllen das Innere. Zählt zu den anspruchsvolleren Tauchgängen in slowenischen Gewässern.
Fakten
- Region: Slowenien – Küste
- Gebiet: Piran, Fiesa & Portorož
- Tiefe: 18–24 m
- Niveau: Profi
- Strömung: stark
- Typ: Wrack
- Koordinaten: 45.5418, 13.595 (geschätzt)
- Highlights: WWII German landing craft (Marinefährprahm) lying upside down, propeller shafts, propellers and weapon parts, penetrable cargo hold, conger eel, lobster, scorpionfish, moray eel, schools of fish
- Nicht verifiziert: Nicht verifiziert: die Position ist nicht veröffentlicht (der Tourismusverband nennt es einen „versteckten Ort“); Oceandiving gibt an, es liege etwa 1,5 Meilen von Piran Punta entfernt und der Untergang sei nahe Strunjan erfolgt, der Punkt ist daher nur eine grobe Schätzung zwischen beiden. Die Quellen widersprechen sich bei der Untergangsursache (Kollision vs. Luftangriff) und der Länge (45 vs. ~50 m).
- Tipps: Nur Bootstauchgang; Ab- und Aufstieg an einer Referenzleine zum Heck. Starke Strömung ist häufig, die Sicht über dem Schlamm beträgt oft nur 1–5 m. Eindringen nur mit Wrack-Ausbildung und Lampe – einige Bereiche sind verschlammt. Oceandiving (Koper) und die Basis in Fiesa bieten Ausfahrten an.